最近有客戶過來諮詢小編：我在美國國內經常郵寄東西，但是國際之間沒有郵寄過，我能用郵差小馬PostPony在線列印國際之間的快遞運單嗎？
首先，小編明確地告訴各位客戶朋友：可以。從郵差小馬PostPony官網上，既可以在線列印美國國內的運單，也可以列印從美國到其他國家和地區的快遞運單。簡單地說，只要在美國或者從美國發出的包裹，郵差小馬PostPony都可以處理。
USPS、FedEx和UPS美國境內、美國到國際都可使用。
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■ USPS渠道。
USPS是美國郵政，是在美的華人朋友郵寄包裹時經常使用的一個渠道，它有美國境內郵寄的線路，也有從美國發往其他的國家和地區的國際線路。國內線路和國際線路的不同，可能就是運費價格、運輸時效等等。一般情況下，從美國發快遞迴國，不建議走First-Class線路，這條線出了美國就沒有物流信息，郵寄時限較長。如果考慮性價比，建議選擇PMI線路，如果物品較貴重，建議選擇PMEI線路。
USPS渠道的限制條件，請點擊這裡。USPS各線路的區別，請點擊這裡。
另外，如果是在美代購，小包裹較多，建議選擇郵差小馬PostPony的郵寄小包裹專線---USPS Presort。USPS Presort線路的使用攻略，請點擊這裡。USPS Presort線路的限制條件，請點擊這裡。
如果考慮關稅問題，建議選擇郵差小馬PostPony推出的全新的郵寄線路---Hongkong Post香港郵政，Hongkong Post香港郵政線路最大的優勢是：關稅補貼。運輸方向是：美國→香港→中國內地。Hongkong Post香港郵政的使用攻略，請點擊這裡。Hongkong Post香港郵政的禁止郵寄物品，請點擊這裡。
說到這裡，可能會有客戶朋友說：香港本身就是自由港，不需要繳納關稅的。
是的，香港是自由港，從美國到香港入境的包裹，不需要繳納關稅，但是從香港到中國內地的包裹，屬於進口物品，是需要繳納關稅。Hongkong Post香港郵政線路所謂的關稅補貼：補的是從香港進入中國內地的關稅。
當然，如果不想包裹轉香港，然後再進入中國內地，也可以選擇USPS的其他傳統線路，USPS的其他傳統線路都是直郵至中國內地，不途徑香港，但如果被抽檢到，就需要繳納關稅，不抽檢到，就萬事大吉，等待收包裹就行。
■ FedEx和UPS渠道。
FedEx和UPS渠道，都屬於商業快遞，既可以美國境內郵寄，也可以美國至其他的國家和地區的郵寄。因FedEx和UPS屬於商業快遞，它們比較適合在商業較發達的地區使用。另外，因其是商業快遞，所以針對國際之間的郵寄，它們是實行主動報關制，基本上100%會被稅。
所以，既想要商業快遞的優質服務，又不想繳納關稅，一般情況下，小編建議郵寄到香港或者台灣地區的包裹用FedEx和UPS渠道較好。美國郵寄香港、台灣的使用攻略，請點擊這裡。
美國國際快遞USPS、FedEx和UPS的稱重計費機制。
經常有客戶諮詢小編：我準備在郵差小馬PostPony上在線打單，可是我不知道包裹的重量怎麼辦？
首先，小編建議你：如果經常郵寄包裹，請自行準備一台秤、量尺印表機等。如果沒有條件準備，那請你自行估一下重就行。
針對估重的情況，可能你需要知道的是：USPS、FedEx和UPS的稱重計費機制。以免自己稱的重量與實際重量不一致。
■ USPS的稱重計費機制。
USPS的重量計費是實行向上取整制；舉個例子：4.1磅的包裹和4.9磅的包裹，都是按照5磅計費。如果在實際估重中，你覺得是四點幾磅，那就直接寫5磅即可。
■ FedEx和UPS的稱重計費機制。
FedEx和UPS實行的是賬單更新制，多退少補；包裹到達FedEx和UPS門店時，他們會重新稱重，多出來的重量的運費，會退回，少出來的重量的運費，會要求補款。舉個例子：你估重時寫的是5磅，實際上FedEx或者UPS重新稱重時是6磅，那麼多出來的1磅的運費，你就需要補齊。
總之，不同的渠道，不同的線路，都有各自的優勢，請客戶朋友們視自己情況而定。
在郵差小馬PostPony官網在線打單的過程中，如遇任何問題，歡迎找Live Chat，在線諮詢客服；或者掃描下方二維碼，關注郵差小馬PostPony微信公眾號，獲取更多包裹郵寄資訊。 [ Shop Now ]
